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較早公告: 在現代工業領域中,流體傳動技術作為驅動各類機械設備高效運轉的核心,其重要性不言而喻。而在這一技術體系中,Vickers柱塞泵憑借其性能和廣泛的應用領域,正逐步成為高效流體傳動新時代的標志性產品。它不僅在動力傳輸上表現出色,更在精準控制方面樹立了新的biao桿。Vickers柱塞泵,作為流體傳動領域的選擇,其設計原理基于柱塞在泵體內的往復運動,通過精確控制柱塞的行程和速度,實現流體的高效、穩定傳輸。這種設計不僅提高了泵的工作效率,還大大增強了其耐用性和可靠性。在工業生產中,柱塞泵廣泛應用于液壓傳動
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美國PARKER 3722691型柱塞馬達故障分析
點擊次數:483 更新時間:2023-12-01

    美國PARKER可提供的驅動能力范圍為:扭矩最高達15,000 in-bls (1695 Nm), 速度范圍介于0.5 rpm 至 13,000 rpm。 派克可提供完整的規格系列的齒輪、擺線、葉片及柱塞馬達,包括定量及變量馬達。派克液壓馬達效率高,具有真正的磨損補償功能及更長的使用壽命。

    美國PARKER 3722691型柱塞馬達故障分析如下:

1、轉速信號系統故障

發動機轉速和曲軸位置傳感器在發動機工作時檢測其轉速信號、提供曲軸位置信號,并作為控制系統進行各項控制的主要依據和基礎。如果傳感器或其線路出現故障,電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號,就無法正確地控制燃油噴射和點火正時,就會出現噴油器不動作,火花塞不跳火的現象。用聽診器和正時燈進行檢查,便可確認噴油器和火花塞是否工作。

出現上述故障時,一般自診斷系統可顯示出故障代碼,應對轉速傳感器、1和2號凸輪軸位置傳感器及其線路進行全面檢查。首先斷開各傳感器的接線器,檢查它們的電阻,如阻值不正常,則須更換;如正常,再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常。

2、燃油泵及控制電路故障

如果燃油泵或控制電路出現故障,也會造成供油系統沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常,燃油也不能正常噴射。檢查方法是:用短接線連接診斷插端子+B和FP然后接通點火開關(不啟動),檢查進油軟管中有無壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲,說明燃油泵本身沒有問題;否則,應檢查燃油泵,可用萬用表測量端子4和5之間的電阻,如與規定不符,則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常,則應檢查其控制電路,主要包括保險絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。

   美國PARKER 3722691型柱塞馬達技術規格

排量:54.4 cm3/rev

安裝方案:Cartridge

流速:228.5 l/min

重量:16.2 kg

持續扭矩:259 NM

技術:Hydraulics

產品類型:Hydraulic Motor

產品風格:Bent Axis, Fixed Displacement

最大輸出速度:4200 RPM

持續扭矩:259 Nm

與流體類型共同使用:Standard Hydraulic Fluid

工作壓力:300 bar

安裝類型:DIN

軸類型:Spline

軸尺寸:Metric ? > 30-40 mm

排量:54.4 cm3/rev, 3.32 inch3/rev

工作溫度:115 °C, 239 °F

符合規格:RoHS

重量:16.2 kg

排水選件:Yes

流速:228.5 L/min, 60.36 Gal/min

安裝方案:Cartridge

端口類型:Flange

東莞市廣聯自動化科技有限公司專業供應進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。

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